专利摘要显示，本发明提供了一种燃料电池发动机测试温控装置，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术无法在同一时间段内测试多台燃料电池发动机、测试成本过高的问题。该装置集成了旁路调控单元、多个测试路调控单元、冷却水塔、板式换热器、第一三通比例阀、第二比例三通阀、补介质箱、回收介质装置、第一循环水泵、第一电动阀、总流量传感器。每一测试路调控单元对待测燃料电池发动机的冷却液流量和温度进行单独控制。旁通路调控单元使得该装置工作于最佳系统内冷却介质流量值a。在不更改整体系统内循环最佳控温流量的前提下，通过建立旁通路以及多个测试支路并联运行的方案，可以既满足每个测试支路流量需求，又能通过旁通支路进行总流量调节。

丹麦马士基航运集团12月27日默示，照旧安排公司旗下数十艘货轮在改日数日重返红海航路。不外，关系安排改日仍有可能凭据具体情况进行休养。

27日，马士基在其官网发布公告称，将规复公司旗下部分货轮的红海航运，全维改日数日至数周将有几十艘货轮重启路过苏伊士运河和红海的航路。不外，公司旗下大量船舶仍将消亡苏伊士运河、绕行非洲西南端的好望角。公告还说，关系安排可能凭据改日的具体情况进行休养。

此前在24日，马士基曾默示，鉴于好意思国正在组建多国队列，联系我们建树“红海护航定约”以保护船只免受伏击，集团推敲重启红海航运。

法国达飞集团：将增多行经红海船舶数目

除马士基外，法国达飞海运集团26日也默示，将增多通过苏伊士运河和红海的船舶数目。

赫伯罗特公司：旗下船舶将链接绕行好望角

不外，德国海运企业赫伯罗特公司发言东谈主27日则默示，该公司仍然觉得苏伊士运河-红海航路太危境，不宜通行，称该公司旗下船只将链接绕行好望角。公司将于29日从头评估情况。

新一轮巴以碎裂中，也门胡塞武装默示“救济巴勒斯坦”神秘顾客新闻，屡次伏击红海及隔邻水域“关联以色列”的船只。为侧目风险，马士基等大型海外航运企业布告暂时消亡需要经由红海的苏伊士运河航路。海外航运公会指出，货轮消亡苏伊士运河，绕行非洲西南端的好望角，意味着飞行本钱增多、航运天数增多、交货时辰推迟。